bad.s
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« Répondre #30 le: 12 Juin 2018 19:20:53 » |
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A Pascal ou aux autre membres j'attends tes photos avec impatience  Question; dés qu'il pleut j'ai de l'eau qui entre sur le coté bâbord dans le petit rangement qui se ferme avec la clef carrée. je n'arrive pas à identifier l'origine .Je pensais aux fixations des balcons mais ça ne vient pas de là. Une idée ?? Salu yoann ....j'aurais dit comme toi ,le balcon ...mais si tu dis que non ...pas facile à voir la provenance...y a pas une fissure au dessus ou sur le côté de la coque ?! Car ce bateau a été peind ,il ne faudrait pas qu'il y ai eu un cache misère !! Peut être que la petite porte n'est pas étanche au niveau des joints et l'eau provenant de dessus ,coule et s'infiltre par là ...ou alors lorsque la pluie projette dessus ...mais y a bcp d'eau ? Je regarderais demain ..j'ai peut être le même soucis ...
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« Répondre #32 le: 12 Juin 2018 19:49:34 » |
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Salu yoann ....j'aurais dit comme toi ,le balcon ...mais si tu dis que non ...pas facile à voir la provenance...y a pas une fissure au dessus ou sur le côté de la coque ?! Car ce bateau a été peind ,il ne faudrait pas qu'il y ai eu un cache misère !! Peut être que la petite porte n'est pas étanche au niveau des joints et l'eau provenant de dessus ,coule et s'infiltre par là ...ou alors lorsque la pluie projette dessus ...mais y a bcp d'eau ? Je regarderais demain ..j'ai peut être le même soucis ...
Pas de fissure constatée...j'ai vu qu'il avait été repeint et il a qques très légers faïençages...je ne pense pas que ça vienne de cela...pas de la porte non plus car j'avais le taud d'hiver et donc pas d'eau à cet endroit.je me pose la question de la partie de type rollbar... avoir à la longue... regarde de ton côté on ne sait jamais... Et au fait ton bateau venait de Marseillan non ? J'avais un oeil dessus mais je crois qu'il était un peu au dessus de mon budget...et un peu peur par rapport au moteur Edit capt.reg : balises de citation absentes
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« Dernière édition: 12 Juin 2018 20:08:54 par capt.reg »
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yoann mazamet (81) Port d'attache: La Tamarissiere (34) Jeanneau cap camarat 625 open Verado 200 cv L6 Quicksilver Activ 675 open Verado 200 cv
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« Répondre #33 le: 12 Juin 2018 21:01:15 » |
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Peut-être, mais ton leader ira beaucoup plus vite  Pas sur ...j'ai fait un petit essai l'autre jour ,je n'ai pas pu faire mieux que 36 noeuds ,mais j'avais le taud ..je ferais d'autres essais .. Pas de fissure constatée...j'ai vu qu'il avait été repeint et il a qques très légers faïençages...je ne pense pas que ça vienne de cela...pas de la porte non plus car j'avais le taud d'hiver et donc pas d'eau à cet endroit.je me pose la question de la partie de type rollbar... avoir à la longue... regarde de ton côté on ne sait jamais...
Et au fait ton bateau venait de Marseillan non ? J'avais un oeil dessus mais je crois qu'il était un peu au dessus de mon budget...et un peu peur par rapport au moteur
Edit capt.reg : balises de citation absentes
Ah oui si tu avais le taud ,ça change la donne ...quand à l'arceau je ne pense pas ...quoique je crois qu'il y a un joint au niveau du raccord avec le dessus de la coque ...je regarderais le mien demain ... Oui mon leader vient de marseillan plage ...effectivement c'était un vieux moteur et j'ai eu un souci avec ,enfin avec l'embase ,mais j'avais un moteur neuf pour le remplacer ... J'etais sur le point d'acheter le tien mais je ne voulais pas de coque peinte et la couleur des sièges et de la cabine ne me plaisait pas ...il était plus cher aussi mais doté d'un meilleur moteur ,donc finalement pas plus cher ...mais peut être que le vendeur à baissé le prix car il est resté longtemps à la vente ... Bon je regarderais demain sur mon bateau et essaierais de prendre des photos
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« Répondre #34 le: 12 Juin 2018 21:22:16 » |
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A Pascal ou aux autre membres j'attends tes photos avec impatience  Question; dés qu'il pleut j'ai de l'eau qui entre sur le coté bâbord dans le petit rangement qui se ferme avec la clef carrée. je n'arrive pas à identifier l'origine .Je pensais aux fixations des balcons mais ça ne vient pas de là. Une idée ?? Bien souvent l'eau rentre par l'arceau  J'avais du refaire les coté qui était tous vermoulu 
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« Répondre #35 le: 12 Juin 2018 21:31:17 » |
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Bien souvent l'eau rentre par l'arceau  J'avais du refaire les coté qui était tous vermoulu  Bonsoir Bertrand , L'arceau est solidarisé de quelle manière avec la coque ? Vissé je suppose ...
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« Répondre #36 le: 12 Juin 2018 21:35:53 » |
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Bonsoir pascal, je suppose oui. Par contre je me dis que vu que les cotés on été refait en ( forex) il aurait été bien de les remonter avec un joint silicone derriere.
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« Répondre #37 le: 12 Juin 2018 21:41:08 » |
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Bonsoir pascal, je suppose oui. Par contre je me dis que vu que les cotés on été refait en ( forex) il aurait été bien de les remonter avec un joint silicone derriere.
Lorsque tu as démonté les côtés ,tu n'as pas vu de vis dans l'arceau ? Joint Silicon derrière ,c'est pas bête ....bonne idée
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« Répondre #38 le: 12 Juin 2018 22:01:16 » |
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Non mais je pense qu'elle son accessible par le coffre a droite et en enlevant le coté gauche toute les vis.
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« Répondre #39 le: 12 Juin 2018 22:18:08 » |
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Non mais je pense qu'elle son accessible par le coffre a droite et en enlevant le coté gauche toute les vis.
Oui effectivement
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« Répondre #40 le: 13 Juin 2018 17:46:42 » |
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Bonsoir à tous , bon comme convenu je suis allé sur mon bateau aujourd'hui et j'ai pris quelques photos ... D'apré les traces visibles dans le coffre ,je pense que de l'eau s'y accumule moi aussi ...mais ce doit être normal car il y a un petit trou d'évacuation (j'ai fait passer un fil rouge pour mieux voir)...photo ci dessous   J'ai pris une photo tant bien que mal (couché ,a plas ventre ,plié en 2  ) les fixations de l'arceau ..il y a 2 boulons mais on en voit qu'un sur la photo ci dessous  Voici les tapis amovibles sur les photos ci dessous    Deux autres petites photos ,pour le fun ...  
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« Répondre #41 le: 13 Juin 2018 18:38:22 » |
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Merci pour les photos Pascal Oui effectivement il y a ce petit trou d'évacuation...certainement en prévention d'eau qui peut s'infiltrer. Rien de bien inquiétant cependant. Sympa le principe des tapis...au moins on peut les prendre pour les laver  Je prendrais d'autres photos moi aussi mais pas avant le week end prochain et encore si le temps le permets  ...Pas le top la météo jusqu'à présent J'ai aussi des petites infiltrations d'eau dans la cabine via les vitres fixes en plexi. J'ai refait l'étanchéité sika noir ...c'est beaucoup mieux mais le top serait de changer les vitres ( pas le budget pour le moment) C'est ce que j'avais lu sur les forums pour le leader 650 ...problèmes d'étanchéité chronique...d'ou mon achat de couverture à notre gourou  Je trouve aussi aprés essai que le nez du bateau à faible vitesse se lève et que garder le cap est difficile.Cela peut s'expliquer par le fait que le réservoir d'essence était à son maximum, le poids du moteur,réservoir d'eau rempli, et un peu de materiel dans la banquette arrière ...peut être prévoir de le lester avec des sacs de sable dans la partie avant de la cabine. Bref partageons nos expériences pour se faire plaisir avec nos joujous
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yoann mazamet (81) Port d'attache: La Tamarissiere (34) Jeanneau cap camarat 625 open Verado 200 cv L6 Quicksilver Activ 675 open Verado 200 cv
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Sebastien
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« Répondre #42 le: 13 Juin 2018 19:15:27 » |
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J aime bien en effet les tapis tres sympa.
quant au trou je ne suis pas certain que cela soit pour évacuer des infiltrations mais plus un trop plein lors d un gros nettoyage non ?
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« Répondre #43 le: 13 Juin 2018 19:39:23 » |
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quant au trou je ne suis pas certain que cela soit pour évacuer des infiltrations mais plus un trop plein lors d un gros nettoyage non ?
Cet orifice est d’origine . Il est pratique si l’on place des objets mouillés a l’intérieur de ce coffre . J’y mettais au début les skis nautiques et ensuite les 140 mètres du mouillage de pêche . Très utile aussi pour l'évacuation lors d’un gros lessivage du coffre. François
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yoyo81
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« Répondre #44 le: 13 Juin 2018 19:40:34 » |
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J aime bien en effet les tapis tres sympa.
quant au trou je ne suis pas certain que cela soit pour évacuer des infiltrations mais plus un trop plein lors d un gros nettoyage non ?
aussi ...mais dans tous les cas lorsqu'il pleut il y a de l'eau donc infiltration quelque part avec un peu d'eau jusqu'en fond de cale ...merci la pompe de cale 
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yoann mazamet (81) Port d'attache: La Tamarissiere (34) Jeanneau cap camarat 625 open Verado 200 cv L6 Quicksilver Activ 675 open Verado 200 cv
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bad.s
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« Répondre #45 le: 13 Juin 2018 22:02:41 » |
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Oui je trouve que ces tapis sont pratiques ...on peut les enlever et les nettoyer ... Tu as des fuites par les vitres latérales ou le pare brise ? C'est vrai que c'est un peu leur maladie ...refaire les vitres latérales est facile par contre le pare brise vu qu'il est cintré c'est plus compliqué ...je compte les refaire moi aussi ... Parfois il y en a à vendre sur le coincoin ....sinon tu peux coller du film que l'on met sur les vitres des voitures ou alors il y a aussi ceci  Sinon pour les infiltrations ,il faudrait resserrer les vis de l'arceau peut être ..mais avant refaire le joint à la base de l'arceau  Et aussi comme disait Bertrand mettre du Silicon entre les tomettes en skay et l'arceau ...mais j'essaierais de les enlever et regarder ça de prè ... Sinon mon bateau ne lève pas du nez ..pourtant le réservoir est au 3/4 ...le moteur pèse dans les 220kgs ,peut être que le tien est plus lourd ...je trouve mon bateau stable ,maniable ... L'orifice du coffre sert certainement ,comme l'on dit les collègues ,pour évacuer l'eau lors du nettoyage ou entreposage d'objets mouillés ... Bon affaire à suivre
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« Répondre #46 le: 13 Juin 2018 22:51:02 » |
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Salut les [leaderistes] à mon avis si le bateau lève du nez c’est plus un réglage de trim ou d’inclinaison du moteur non. En lisant les messages c’est vrai que les tapis c’est top en plus ils sont d’origine et ce nettoient facilement. Le [teck] collant je trouve ça super beau et je mettrais bien ça dans le FW. En plus gris comme ça c’est top. Par contre j’attends un peu car je ne sais pas comment ça vieillis et si faut tout décoller après une saison 
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Philann
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« Répondre #47 le: 14 Juin 2018 10:31:54 » |
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peut être prévoir de le lester avec des sacs de sable dans la partie avant de la cabine.
A ta place je stockerai plutôt des bouteilles ... histoire de joindre l'utile à l'agréable  bon je sors ... 
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bad.s
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« Répondre #48 le: 14 Juin 2018 11:07:23 » |
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Des bouteilles d’eau !!! Ah ce Philippe ...toujours là pour dégainer une .... Salut les [leaderistes] à mon avis si le bateau lève du nez c’est plus un réglage de trim ou d’inclinaison du moteur non. En lisant les messages c’est vrai que les tapis c’est top en plus ils sont d’origine et ce nettoient facilement. Le [teck] collant je trouve ça super beau et je mettrais bien ça dans le FW. En plus gris comme ça c’est top. Par contre j’attends un peu car je ne sais pas comment ça vieillis et si faut tout décoller après une saison  Oui effectivement ,y a l’histoire de trim...
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Pascal
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Doudou
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« Répondre #49 le: 14 Juin 2018 15:41:09 » |
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« Répondre #51 le: 14 Juin 2018 18:40:03 » |
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Oui je trouve que ces tapis sont pratiques ...on peut les enlever et les nettoyer ... Tu as des fuites par les vitres latérales ou le pare brise ? C'est vrai que c'est un peu leur maladie ...refaire les vitres latérales est facile par contre le pare brise vu qu'il est cintré c'est plus compliqué ...je compte les refaire moi aussi ... Parfois il y en a à vendre sur le coincoin ....sinon tu peux coller du film que l'on met sur les vitres des voitures ou alors il y a aussi ceci  vitres latérales en plexi Sinon pour les infiltrations ,il faudrait resserrer les vis de l'arceau peut être ..mais avant refaire le joint à la base de l'arceau  c'est fait Et aussi comme disait Bertrand mettre du Silicon entre les tomettes en skay et l'arceau ...mais j'essaierais de les enlever et regarder ça de prè ... Sinon mon bateau ne lève pas du nez ..pourtant le réservoir est au 3/4 ...le moteur pèse dans les 220kgs ,peut être que le tien est plus lourd ...je trouve mon bateau stable ,maniable ... poids du moteur 220 kgs aussi mais plein d'essence et d'eau et coffre arrière chargé L'orifice du coffre sert certainement ,comme l'on dit les collègues ,pour évacuer l'eau lors du nettoyage ou entreposage d'objets mouillés ... Bon affaire à suivre
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« Répondre #52 le: 14 Juin 2018 18:48:31 » |
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Pour les conseils sur le trim il était au maxi,c'est le premier réglage que j'ai fait mais il est vrai que je ne dépassais pas 4 noeuds, à partir de 6 à 7 noeuds c'était bien mieux ... J essaierai en mettant mon garçon devant voir si ça change la donne!!
J'avais refait aussi les joints de l'arceau...
Poids de mon moteur identique mais vraiment chargé à l'arrière ( eau et essence le plein , banquette remplie et matos dans la cale...rien devant ou dans la cabine...) si ce n'est le poids du guindeau plus la chaine
Rien de bien grave ;il suffit de trouver la bonne répartition du poids
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